轮胎是汽车必不可少的一部分，他就像是人的脚，离了它汽车就无法行驶，而现在世界上最的汽车轮胎就是米其林轮胎，而如今米其林轮胎已经进入了西安市场，那么，现在我们来看看西安米其林轮胎的相关构造：    

    轮胎通常由橡胶制成，是一种沿圆周覆盖金属或木头轮圈的元件。它是陆地上动力机械车辆最重要的一部分，用于搭载机械或汽车使之移动，并减少不规则路面造成的震荡。

斜交胎 

    斜交胎是帘布层相互交错排列，与胎冠中心线呈30至40度的交角。这样的交叉设计可以让轮胎充气后获得充分的延展，以取得抵挡缓冲的舒适性。相对而言也导致斜交胎的缺点：增加滚动的阻力、在高速时减少操控与牵引力。

带束斜交胎 

    带束斜交胎的结构与前者相同，不过胎面上交叠著角度不同的高强度帘布层或金属带。优点是减少滚动阻力、提高胎面硬度与操控性能。

带束斜交胎辐射层轮胎

    辐射层轮胎又称作“子午线轮胎”，因为其帘布层与胎冠中心线呈90或接近90度的交角，像是地球的子午线而得名。这种排列方式使帘布层比斜交胎减少约一半，但为了承受行驶时的切向力与提高轮胎的刚性，另外会加上带束层。与子午断面呈70至75度角的带束层强度高，不易拉伸，一般织物帘布（如玻璃纤维、 聚酰胺纤维）或钢丝帘布制造而成。

实心胎 

    由于充气轮胎怕穿刺而漏气，为了克服某些恶劣的工作环境，车辆必须使用实心胎，譬如堆高机、滑板车、割草机、拖车、手推车等。

半空心胎

    半空心胎的胎体中央是中空的，但不用充气。一般的做法是在橡胶气胎里填充EVA发泡材料，以避免穿刺漏气。不过重量大、成本贵，通常使用于手推车、割草机、轮椅等车辆器具上。

    西安米其林轮胎的构造以上所述，这也是所有轮胎的基本构造，希望大家有所了解，不但可以增长你的见识，而且还有利于平时对轮胎的购买和维修。